10月15日,一起涉及极氪7X型号车辆的事故在湖北山区引发了广泛关注。事故发生在10月12日上午8时,车辆在行驶中失控冲出道路,跌下约60米的山坡,导致车身受到严重损坏。关注到的是,仅在三天前,吉利相关品牌领克也发生了一起类似的坠落事件。极氪7X的车主在极氪App上分享了事件经过,强调自己仅受到了软组织挫伤与碰撞伤,并未出现骨折或内脏受伤。在新黄河记者的采访中,车主指出,事发时他独自驾驶,因当时有雾霾和小雨,加之对路况的不熟悉,车辆偏离了行驶轨迹。他表示,事发前的车速大约为70公里每小时。
在事故现场的照片中,可以看到车辆外观受损程度严重,多处车身变形,部分车窗玻璃破裂。车主回忆称,通常他会从市区开车前往乡镇单位上班。10月12日当天,由于所计划走的高速公路部分路段被封闭,他临时选择了此前不常走的乡间道路。“我算是开了第二次或第三次,不太熟悉路况。”他回忆称,那天恰逢小雨和大雾,路面湿滑。他在行驶过程中感觉到车辆开始偏离方向,甚至尝试进行了修正,但为时已晚,车辆便冲出了道路。
关于事故发生时的速度,车主初步判断大约在70公里每小时,但具体情况需要通过数据来确认。车主提到,在坠落的过程中,他失去了意识,对车辆翻滚的情况并不知晓。据一名目击者描述,车辆最初撞到了山体,随后翻滚数圈,最终停在坡底。对于坠落的高度,车主估计冲出道路到坡底的落差大约有60米,虽然并未进行确切的测量。
车主提到,在车辆坠落的瞬间,他短暂失去了意识,持续了约10分钟。清醒后,他发现前挡风玻璃已经碎裂,但未完全脱落,驾驶侧窗玻璃也很明显受损。“整体结构还是相对完整的,A柱稍微弯了一点。”车主说明,当时他迫于逃生没有详细检查车辆受损情况。
在救援方面,车主表示自己苏醒后发现车辆的紧急SOS系统已自动启动,随即当地救援人员抵达现场。从事故材料中获取的一段录音显示,救援工作人员首先询问是否有人受伤,车主回答“我受伤了”,并请求呼叫救护车。根据记录,SOS系统在事故发生后约2秒便完成自动启动。车主随后被转往乡镇医院进行初步处理,接着转诊至县医院进一步检查,主要伤情包括颈部拉伤、右肩不适、右腿肿胀以及头晕等,医生确认没有骨折或内脏损伤。事故后,车辆已通过吊车被拖至相关地点进行处理,车主提到保险索赔的相关事宜仍在进行中。
了解到,涉事极氪7X是车主在2025年7月购买的,事发前已经行驶了大约24,000公里。对于未来的驾驶意向,车主表示,经历此次事件后,可能在接下来半年都不会想开车。对于事故带来的启示,他强调,今后在复杂天气和不熟悉的路段行驶时会更加谨慎,尤其是要重视安全带的使用。同样 noteworthy的是,仅在这起事故的三天前,吉利旗下的另一品牌领克也遭遇了一起坠崖事故,导致车主有轻微擦伤及局部骨裂,目前事故原因正由有关部门进一步调查。